Fahrstuhlschacht-Entlüfter-System aus säurefestem Edelstahl V4A, inkl. Haube
Das wärmegedämmte (Elastomerschaum, 25 mm stark) Grundelement des Polybit Fahrstuhlschacht-Entlüfter-Systems mit innenliegendem Dichtring wird direkt auf der Dachkonstruktion montiert und mit der Dampfsperre verbunden. Danach folgt der Dachaufbau mit Wärmedämmung und Abdichtung. Zum Schluss wird das Aufstockelement – je nach Höhe der Wärmedämmung mehr oder weniger tief – in das Grundelement gesteckt. So sind Aufbauhöhen bis 300 mm ohne Aufwand möglich (größere Aufbauhöhen auf Anfrage). Das Aufstockelement wird mit geeigneten Befestigungsmitteln mechanisch mit dem Untergrund verbunden. Das werkseitig eingearbeitete Anschlussstück aus Polybit Bitumen-Schweißbahn (oder aus fast jedem anderen gewünschten Material) wird dann einfach mit der Oberlage der Abdichtung verschweißt oder verklebt – fertig! Inkl. schlagregensicherer Edelstahl-Haube.
Fahrstuhlschacht-Entlüfter-System | ||
Durchmesser Aufstockelement | [mm] | 430 |
Durchmesser Grundelement | [mm] | 450 |
Lüftungsquerschnitt | [cm2] | 1000 |
Höhe oberhalb des Dachaufbaus | [mm] | 300 |
Höhe unterhalb des Dachaufbaus | [mm] | 400 |
Bohrlochdurchmesser | [mm] | 460 |
EAN: 4251146419034
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